Cyklostezka Přibyslav Sázava byla
otevřená v r. 2011, je dlouhá cca 10
km a vybudovaná je po tělese staré zrušené železniční
trati Německý Brod - Žďár. Vede téměř po rovině, celkové převýšení je pouze 55 m. Vhodná je pro cyklisty i
in-line bruslaře. Na obou koncích – v Sázavě i v Přibyslavi lze pokračovat po
místních i dálkových cyklotrasách (Dálková Posázavská cyklotrasa č. 19; č. 4156
Ledeč nad
Sázavou-Habry-Chotěboř-Havlíčkova Borová-Sázava). Do Sázavy i Přibyslavi
lze dojet vlakem. Na obou koncích cyklostezky, u nádraží v Přibyslavi i v Sázavě,
je parkoviště pro automobily. Povrch cyklostezky je asfaltový. Na trase je
devět mostů přes řeku Sázavu s povrchem z dřevěných trámků, které trochu
zpomalují bruslaře. Nejdelší most měří 58 metrů, cyklostezka je 3 m široká. Na trase jsou tři
krytá odpočívadla.
Trať byla součástí staré trati Německý Brod - Žďár a na ni navazovala trať do
Brna, přes Tišnov. V roce 1955 byl úsek ze Žďáru nad Sázavou do Světlé nad
Sázavou nahrazen novou dvoukolejnou tratí a zůstal z něj pouze úsek z
Přibyslavi do Sázavy, který využívalo železniční vojsko. V posledních letech
trati po ní jezdily v létě historické výletní vláčky.